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滁州道路劃線
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道路交通劃線路面反光檢測

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點(diǎn)擊次數(shù):1335 更新時間:2020年11月04日10:57:17 打印此頁 關(guān)閉

  皖通交通科技的小編來給大家講解一下道路劃線反光檢測的知識。

  道路劃線合不合檢驗標(biāo)線有個重要的指標(biāo)是標(biāo)線的反光可視性,這一功能在雨天和晚上可以有效提升道路劃線的作用。

  道路劃線反光標(biāo)準(zhǔn)要符合JT/T446要求,撒布在標(biāo)線上的玻璃微珠其質(zhì)量和數(shù)量要符合標(biāo)準(zhǔn),反光標(biāo)線面撒玻璃珠應(yīng)分布均勻,含量為0.3~0.4kg/m2;白色反光標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于150mcd·lx-1·m-2;黃色標(biāo)線的逆反射系數(shù)應(yīng)不小于100mcd·lx-1·m-2。檢測方法用5倍放大鏡觀察反光標(biāo)線面撒玻璃珠是否分布均勻,有無結(jié)團(tuán)、成塊現(xiàn)象,與標(biāo)線涂層的粘結(jié)是否良好。在公路上任選100m測量段,均布5個測量點(diǎn),將觀察角為1.05°,入射角為88.76°的標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀按行車方向平放在監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)線上,測取每個點(diǎn)上的逆反射系數(shù),求5個點(diǎn)算術(shù)平均值。標(biāo)線的檢測應(yīng)選派精通業(yè)務(wù)的專業(yè)人員進(jìn)行測定和試驗,檢測人員在檢測之際必須保持認(rèn)真、公正的態(tài)度。對于開放道路標(biāo)線的檢查,應(yīng)盡量選在交通量小的時間段進(jìn)行。實(shí)測檢查內(nèi)容及抽測路段可根據(jù)交通情況確定,以不打亂交通秩序和不致誘發(fā)交通事故為宜。

  道路劃線反光檢測是交通工程驗收的必須環(huán)節(jié),無論是劃線施工人員還是驗收人員,在工作中都要認(rèn)真對待,這是關(guān)乎到廣大的司機(jī)安全問題。

上一條:道路標(biāo)線施工瀝青路面早期損壞的因素 下一條:熱熔噴涂型道路標(biāo)線
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